Питание на борту

Правило простое: питание входит только в тариф Premium. Там подают горячее блюдо и закуски. Во всех остальных тарифах — Lite, Promo, Eco и Comfort — еда и напитки продаются на борту или заказываются заранее.

Это стандартная модель курортного перевозчика: рейсы длятся от часа до пяти с половиной, и большинство пассажиров летит с пакетным туром, где питание начинается в отеле. Тратить топливо на тележки с бесплатной едой в такой модели невыгодно.

Ассортимент курортного борта укладывается в три группы: горячие блюда (паста, курица с гарниром, вегетарианский вариант), снеки и сэндвичи и напитки — вода, соки, кофе, чай, пиво и вино. На коротких рейсах вроде Ларнака — Тель-Авив тележку успевают провезти один раз, и горячее там обычно не предлагают вовсе.

Оплата на борту — картой. Наличные принимают не всегда, а сдачу в евро на египетских и турецких рейсах могут не найти. Практический совет: если планируете покупать еду в полёте, держите карту под рукой, а не в багажной полке.

Меню различается по сезонам и направлениям: на египетских линиях состав отличается от греческих, потому что кейтеринг закупается в аэропорту вылета.

Свою еду брать можно. Ограничение только одно — общее правило по жидкостям: не больше 100 миллилитров в одной ёмкости, всё вместе в литровом прозрачном пакете. Бутерброды, фрукты, орехи и печенье под это правило не подпадают.

Пустую бутылку удобно пронести через досмотр и наполнить в чистой зоне: в немецких и австрийских аэропортах питьевые фонтанчики есть в каждом терминале, в Хургаде и Анталье — нет, там воду придётся купить.

Детское питание — исключение из правила о жидкостях. В салон разрешено пронести до десяти ёмкостей по 100 миллилитров: бутылочки, баночки готового пюре. Кипяток для сухой смеси приносят бортпроводники — достаточно попросить.

Разогреть свою еду на борту нельзя: духовые шкафы рассчитаны только на бортовое питание, и экипаж не имеет права работать с чужими контейнерами.

Халяльного меню в стандартной раскладке нет. Перевозчик европейский, и специальных рационов по религиозным требованиям в описании услуг не заявлено. Если это важно, разумнее взять еду с собой или заранее уточнить состав блюда в службе поддержки — телефоны на странице контактов.

Длинные рейсы стоит планировать. Пять с половиной часов из Хургады в Ганновер (рейс XR 688) или почти пять до Канарских островов — это полноценный приём пищи. Дешевле поесть в аэропорту до вылета, чем покупать на борту.

Ночные рейсы. На них тележку возят один раз в начале полёта, дальше салон затемняют. Если летите ночным рейсом из Нюрнберга или Кёльна, ужинайте до посадки.